一、工作原理:
袋子法汽車內(nèi)飾件VOC環(huán)境測試艙,參照了國內(nèi)外袋子法標準中的汽車零部件VOC測試方式,可以滿足汽車零部件以及汽車裝飾材料VOC釋放量檢測需要。
本試驗艙充分吸收國內(nèi)環(huán)境艙的設計理念,其工藝和性能指標已接近國際水平,為國內(nèi)外檢測檢構(gòu)和大型汽車及配件制企業(yè)所廣泛采用.
二、滿足標準:
1.ISO/FDIS 12219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣- di1部分:整車試驗室-測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機化合物的規(guī)范與方法》
2.HJ/T 400—2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測方法》
3.德國VOC測試標準VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278
4.SVW VW PV3938 《汽車整體放射情況-汽車內(nèi)部空間氣體》
5.德國大眾汽車VW PV3938測試方法 (紅外線加熱)
6.室內(nèi)空氣-整車環(huán)境測試氣候箱車內(nèi)VOC采樣測試方法
7.日本 JAMA 汽車內(nèi) VOC 檢測方法(汽車空調(diào)可啟動)
袋子法voc測試艙 內(nèi)部尺寸 | 1.6M * 1.6M* 2M(寬*深*高) ,約5立方米 |
大門 | 0.9W*1.6H(雙開門,單位:米),密封效果好。觀察窗導電膜加熱防霧,玻璃 180mm×290mm。 |
溫度范圍 | 15℃~+90℃ |
濕度范圍 | 20%~98%R.H |
溫度偏差 | ≤±1.0℃ |
濕度偏差 | ≤±2.5%R.H. |
溫度均勻度 | 空載≤2℃,帶載(放充氣空袋時)≤3℃ |
溫度傳感器分辨率 | 溫度:0.1℃ |
溫度穩(wěn)定時間 | <1H |
波動度 | 溫度≤±0.5℃ |
儀表顯示精度 | 溫度:0.1℃ |
升溫時間 | 室溫~65℃ ≤30min |
地板地毯 | 2000L袋子 |
車頂板 | 2000L袋子 |
駕駛艙頭總成件號 | 2000L袋子 |
后廂地板地毯總成 | 500L袋子 |
駕駛員座椅總成 | 500L袋子 |
前門內(nèi)飾總成 | 500L袋子 |
后窗飾板總成 | 500L袋子 |
副儀表板總成 | 200L袋子 |
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