?很多產品都要做溫度試驗，今天我們來聊聊汽車用壓力報警器的溫度試驗步驟，相關試驗步驟在標準QC/T 217-2007中有要求，汽車用壓力報警器一般分為油壓、氣壓以及真空度三種類型，下面我們就來認識一下它的溫度試驗步驟。

汽車用壓力報警器的溫度試驗，需要做高溫和低溫試驗，一般我們可以采用80L高低溫試驗箱來完成，或者用恒溫恒濕試驗箱。如果只有一臺高溫箱或低溫箱，則需要再購置一臺。

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一、汽車壓力報警器耐溫性試驗：

壓力報警器按下圖所示的工作溫度范圍進行溫度影響試驗時，引起報警起始壓力值的變化量:

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a.油壓報警器不得超過標準環境下測量值±20 kPa;
b.氣壓報警器不得超過標準環境下測量值±30 kPa;
c.真空度報警器不得超過標準環境下測量值±4kPa;

但報警起始壓力值為30 kPa的油壓報警器在經受溫度影響試驗時，其報警動作壓力值不得低于2kPa。試驗后，報警壓力誤差應符合相關規定。

1.將基本誤差試驗合格的壓力報警器直接放入溫度已降至-30℃±3℃的高低溫試驗箱箱中，保溫1h后取出，在相關規定的環境條件下放置1h，檢查其外觀有無異常變化。

2.然后將壓力報警器放人已調好溫度的高溫箱中(油壓報警器為120℃±2℃，氣壓報警器為70℃±2℃，真空度報警器為80℃±2℃)，保溫1h后取出，在相關規定的環境條件下放置不少于4h，再按要求規定的方法進行檢驗。

二、高溫試驗：

1.首先在規定的環境條件下檢測壓力報警器的報警起始壓力值。

2.接著將壓力報警器放人高低溫箱中，隨箱升溫至一定溫度(油壓報警器為110℃±2℃，氣壓報警器為55℃±2℃，真空度報警器為70℃±2℃)，保溫30min，在此狀態下按規定的方法進行檢驗，由此得出高溫與規定的環境條件下報警起始壓力值的差值。

3.然后將壓力報警器取出，在規定的環境條件下放置不少于4h，再按規定的方法進行檢驗。

三、低溫試驗：

1.首先在規定的環境條件下檢測壓力報警器的報警起始壓力值。

2.接著將壓力報警器放入高低溫試驗箱中，隨箱降溫至-10℃±3℃，保溫30 min，在此狀態下按規定的方法進行檢驗，由此得出低溫與規定的環境條件下報警起始壓力值的差值。

3.然后將壓力報警器取出，在規定的環境條件下放置不少于4h，再按規定的方法進行檢驗。

注意：對高、低溫狀態下壓力報警器的報警起始壓力值的檢測，若試驗設備不具備時，可將壓力報警器取出箱外測試，但不得超過2 min。

汽車用壓力報警器的高低溫試驗比較簡單，也比較容易學會，只要在試驗箱中設置好相關溫度，就可以進行實驗了，如果不知道怎么操作的，可以咨詢我們。